Buenas tardes, soy nuevo en el foro, saludos a todos!! a ver si me podéis ayudar:
Tengo una cbr 954 del año 2004, y cuando giro el contacto no hace el chequeo que suele hacer de la bomba con el pitido de piiiiiiiii.... se queda encendido y fijo el piloto rojo y le doy al boton de arranque y no hace nada... (Cuando le doy al boton para arrancarla la luz se apaga mientras pulso).... es cómo si no tuviera corriente ó estuviera el botón de pare rojo de motor conectado (Esto evidentemente ya he requetemirado que estuviera conectado).
Le he mirado los fusibles y están OK, He metido las dos llaves pensando en que se habia descodificado pero hace lo mismo, he mirado el relé que está al lado de la bateria y funciona perfectamente ya que lo he probado en otra moto de un amigo y arranca... estoy un poco perdido, alguién me puede echar una mano??
Gracias de antemano.

saludos

Jesús

aromaz Escribió: [Ver Mensaje]

Buenas tardes, soy nuevo en el foro, saludos a todos!! a ver si me podéis ayudar:
Tengo una cbr 954 del año 2004, y cuando giro el contacto no hace el chequeo que suele hacer de la bomba con el pitido de piiiiiiiii.... se queda encendido y fijo el piloto rojo y le doy al boton de arranque y no hace nada... (Cuando le doy al boton para arrancarla la luz se apaga mientras pulso).... es cómo si no tuviera corriente ó estuviera el botón de pare rojo de motor conectado (Esto evidentemente ya he requetemirado que estuviera conectado).
Le he mirado los fusibles y están OK, He metido las dos llaves pensando en que se habia descodificado pero hace lo mismo, he mirado el relé que está al lado de la bateria y funciona perfectamente ya que lo he probado en otra moto de un amigo y arranca... estoy un poco perdido, alguién me puede echar una mano??
Gracias de antemano.

saludos

Jesús

Tiene pinta que sea que no te detecta el codigo de la llave/s, tengo una moto igual a ver si miro la secuencia de arranque y te confirmo si es lo del codigo...

Te recomendaria que revisases los conectores del sensor antivuelco que va en la cupula, y ya de paso todos los conectores de la direccion/cupula y de debajo del asiento CDI y demas...
Otra cosa... mira que no tengas una marcha metida ye intenta arrancar con el embrague cogido, por si te falla el sensor de punto muerto...
Un saludo

Gracias por la respuesta, voy a probar esta tarde lo de intentar arrancar con el embrague y lo del sensor antivuelco y repasar todo el cableado de la cupula y de debajo del asiento... lo de la llave dudo que sea porque he probado las dos y me imágino que es dificil que se descodifiquen las dos a la vez (Aunque nunca se sabe...)

He  revisado cables y he descartado también lo del punto muerto ya que con el embrague cogido tampoco arranca...

Alguién me puede dar alguna idea más??

Gracias

Por fin resuelto!! después de desarmar media moto y comprobar relés y bomba de gasolina, motor de arranque etc... resulta que era la puñetera piña derecha donde va el boton de corte de encendido que hacía un mal contacto me imágino que con la humedad... le he echado un spray antihumedad y listo.

Ya tengo mi máquina en marcha.

Saludos

aromaz Escribió: [Ver Mensaje]

Por fin resuelto!! después de desarmar media moto y comprobar relés y bomba de gasolina, motor de arranque etc... resulta que era la puñetera piña derecha donde va el boton de corte de encendido que hacía un mal contacto me imágino que con la humedad... le he echado un spray antihumedad y listo.

Ya tengo mi máquina en marcha.

Saludos

Me alegro mucho!!!, yo no te cont5este lo de la secuencia de arranque porque cuando bajaba a la cochera siempre se me olvidaban las llaves, jajajaja.
Un saludo!!!

VEREIS, ME PASA PRACTICAMENTE LO MISMO SOLO QUE CON ALGUNA VARIACION, EL PROBLEMA ES QUE CUANDO LE DOY MUCHA CHICHA SE ME PARA AUNQUE ESTE BIEN CALIENTE Y TODO EN ORDEN, Y UN FIN DE SEMANA NO ME ARRANCO IGUAL QUE AL COMPAÑERO, SOLO QUE CON LA OTRA LLAVE SI QUE PUDE ARRANCARLA PERO LUEGO CUANDO LE METI CHICHA ME VOLVIO A FALLAR IGUAL, Y ESTOY BUSCANDO SOLUCIONES, DE TODAS MANERAS PROBARE LO MISMO QUE HAS PROBADO TU Y ... A VER SI HAY SUERTE, SI ALGUIEN PUDIERA APORTAR ALGO MAS LO AGRADECERIA Y DE TODAS FORMAS MUCHAS GRACIAS POR LA INFORMACION YA QUE ME HA SIDO DE GRAN AYUDA!