aún no he tenido ocasión de rodar en mi nueva cbr 900 RR, pero muchos compañeros de curvas me recomiendan poner el amortiguador de direccion, vosotros que me decis?? es la fireblade del ´01!!
V´ssssss

Hola, pues efectivamente, el amortiguador de direccion es el gran talon de aquiles de la cbr 918,929 y 954. Fue añadido como parte de origen en el modelo 998 por que se darian de cuenta de que buena falta le hace. La moto tiene mucha fuerza y pierde con facilidad agarre en la rueda delantera, eso hace que a veces se te menee ladirección con el consabido susto que eso conlleva. Yo te aconsejo tambien ponerle uno, yo en cuanto la economia me lo permita tambien lo hare. Saludos.





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Yo tengo la misma moto que tu y te puedo asegurar que es el único defectillo que le he encontrado, como te dice potxy la dirección es nuestra moto trasmite poca confianza, si le metes el amortiguador de dirección tendrás la moto perfecta    ,ahhh y latiguillos metálicos ( se nota tela tela)
 





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Mi próxima moto, por si me cruzo con otro coche

los latiguillos metalicos los llevo puestos y la verdad es que es increible como muerden os discos, la primera vez que frene casi me la pongo de sombrero, jeje!!
pues tendre que ir pesando en montar el amortiguador de direccion, aunque ahora la economía esta solo regular!! sobre cuanto salen??

Pues vete ahorrando de 250 lereles para arriba ;p.





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la verdad es que un amortiguador de direccion es el gasto mas sensato que puedes hacer yo tengo una 954 desde hace 5 meses y la verdad que lo echo de menos en comparacion con la que tenia antes te da muchisima mas seguridad y sensacion de agarre el amortiguador de direccion lo que elimina es el temblereo de la direccion al salir de la curva acelerando ese simil lo hace porque la rueda de alante despega del suelo y pierde traccion por eso lo hace si conduces tranquilo y si abrir fuerte al salir de las curvas no notaras nada pero bueno imagino que con una moto asi es un poco dificil no abrir fuerte jejejeje bueno un saludo y ya nos contaras el cambio