¿Qué aceite me recomendais para una Seven Fifty?

Si es por esa que dices que tienes miedo al arrancar cuanto menos denso mejor un 10 50 100% sintetico y si quieres que sea bueno bonito y barato el ruta 66 de cepsa que lo compras por litros en cualquier gasolinera y por 8 € el litro. despues en el segundo cambio metele algo mas denso dependiendo de lo que veas. Hay un post con un informe sobre aceites que te lo dice todo echale un vistazo, no se por donde esta XD (y eso que lo puse yo) pero esta en el foro.





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·  Según tu moto...
Cuando un grado es recomendado, no es un imperativo sino más bien una
exigencia de mínimos. Por ejemplo, un 5W40 también es recomendable cuando
en las especificaciones se recomiende un 10W40. Para los motores con
kilómetros a cuestas (mayor holgura, dilución de gasolina), los monos o
bicilíndricos antiguos o refrigerados por aire, es deseable un aceite viscoso en
caliente (xxW-50). Nunca aceites xxW-20 ou xxW-30. Ya que en estos motores
se alcanzan mayores temperaturas que podrían descomponer el aceite y se
precisa un aceite que mantenga una viscosidad suficiente a temperaturas más
elevadas.
·  Recomendaciones de uso...
o Si generalmente cuando arrancas la moto, ya llegas tarde al curro, sin
tiempo de dejar que se caliente. O si la pobre duerme en la calle en
invierno…es preferible que escojas un aceite más fluido en frío (un 10W
o un 5W).
o Un aceite muy fluido en frío protege bien el motor en el momento de
arrancar ya que llega antes a todos los rincones. Además, los aceites
sintéticos poseen mayor untuosidad que facilita el que se quede adherida
una película de aceite cuando el motor se para que será el único
“salvavidas” que tendrá el motor cuando volvamos a arrancarlo hasta que
la bomba de engrase vuelva a dar presión al sistema y empiece a
funcionar con normalidad el sistema.
o Sin embargo, esa mayor fluidez se traduce en mayores ruidos en frío del
cambio (en el caso general que éste esté lubricado por el mismo aceite)
ya que este elemento precisa de un aceite de mayor viscosidad para que
la capa de aceite resista los enormes esfuerzos que han de transmitir los
piñones del cambio.
Si usas la moto para dar un paseíto un sábado que haga calorcito, dejando calentar el
motor los primeros kilómetros a un ritmo tranquilo, te sería suficiente con un grado
15W. En este caso la densidad en frío no representa un factor importante.
Ahora a tu elección y necesidad de tu moto, un saludo y  espero te quede algo aclarado el tema aceite  

 





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Mi próxima moto, por si me cruzo con otro coche

Gracias a los dos, la uso para todo.
Fundamentalmente para ir al curro.
En casa duerme en Garaje pero en el curro duerme en la calle a un par de grados bajo cero.
La dejo calentar siempre y el recorrido es de unos 35 Km., con 10 de carretera de montaña (revirada).
Le meteré un sintético en el taller que la llevaba hasta ahora le ponían Bradol.
¿Me recomendáis mejor Castrol, o cual?

Sin duda de recomendarte castrol, pero igualmente existen muchos tipos de aceite que rinden igual (por no decir mejor) y son mas economicos. Te adjunto este archivo echale un ojo y elige el que mas te guste.





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Gracias lo he visto un poco por encima, viene ampliarme lo dicho por Esteban.
Un saludo.

Si pero ojo a las comparativas de aceites al cuadro final, ahi te viene algunas marcas detalladas.





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muy interesante el articulo, siempre a tener en cuenta el tema de los aceites

joer potxy no hay nada que se te resista, debiste nacer con una llave inglesa en la mano derecha jodio


 





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Solo tengo suerte al buscar temas por internet, preguntan y buscas y asin tambien aprendes tu. Un placer ayudaros, por que en el fondo, tambien me ayudo a mi.





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Hola:

Suscribo 100% las palabras de Esteban, yo a mi cb 750 le echo "Motul 5100 15w/50" que es un aceite extraordinario, sin llegar a los precios de Castrol (también muy bueno). Como utilizo la Honda para paseos los fines de semana, el aceite lleva un aditivo "Ester" (o algo así) que deja las piezas del motor bien protegidas para el arranque en frio, es muy practico para las arrancadas esporádicas, para el día a día llevo una scooter Xcity de Yamaha y le echo Castrol 10W/40 pero el uso es distinto (arrancadas diarias, motor refrigerado por liquido, menor temperatura de aceite, etc.).

De todas formas te dejo las recomendaciones de MOtul para nuestra moto:

http://www.ew2.lubesinfo.com/frames...c=1323&langid=1

Saludos.